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ブリヂストン/他車種用 BATTLAX BT-016 RADIAL HYPERSPORT RADIAL HYPERSPORT フロント16インチ 120／70ZR17 M／C （58W） TL

●適合車種:他車種(（モトグッチ・MGS01）)●サイズ：120／70ZR17●タイプ：ラジアル／チューブレス／SPORT●仕様：適用リム幅（インチ）：標準3.50／許容3.00-3.50／外径：602mm／トレッド幅：120mm●備考：GP・STYLE ロードレース世界選手権MotoGPで磨かれたブリヂストンの最先端テクノロジーをすべてのライダーに体感して欲しい。　3LC（3 Layer Compound＝3分割トレッド）、フロントタイヤ採用トレッドショルダー部分のコンパウンドで、コーナリング時のグリップ力を向上。トレッドセンター部分のコンパウンドで、リニアなハンドリング特性と優れた摩耗特性を実現。　5LC（5 Layer Compound＝5分割トレッド）、リアタイヤ採用トレッドエッジ部分のコンパウンドで、深いバンク時の旋回性の向上を実現。トレッドショルダー部分のコンパウンドで、コーナー立ち上がりのふんばり感と進行方向のグリップ力を向上。トレッドセンター部分のコンパウン…■文字数制限の関係で注意事項、適合条件等が途切れている可能性がございます。詳しくはお問合わせください。

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ブリヂストン/F800S用 BATTLAX BT-016 RADIAL HYPERSPORT RADIAL HYPERSPORT フロント16インチ 120／70ZR17 M／C （58W） TL

●適合車種:F800S(（BMW・F800S）)●サイズ：120／70ZR17●タイプ：ラジアル／チューブレス／SPORT●仕様：適用リム幅（インチ）：標準3.50／許容3.00-3.50／外径：602mm／トレッド幅：120mm●備考：GP・STYLE ロードレース世界選手権MotoGPで磨かれたブリヂストンの最先端テクノロジーをすべてのライダーに体感して欲しい。　3LC（3 Layer Compound＝3分割トレッド）、フロントタイヤ採用トレッドショルダー部分のコンパウンドで、コーナリング時のグリップ力を向上。トレッドセンター部分のコンパウンドで、リニアなハンドリング特性と優れた摩耗特性を実現。　5LC（5 Layer Compound＝5分割トレッド）、リアタイヤ採用トレッドエッジ部分のコンパウンドで、深いバンク時の旋回性の向上を実現。トレッドショルダー部分のコンパウンドで、コーナー立ち上がりのふんばり感と進行方向のグリップ力を向上。トレッドセンター部分のコンパウン…■文字数制限の関係で注意事項、適合条件等が途切れている可能性がございます。詳しくはお問合わせください。

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ミシュラン/バンディット250V用パイロットパワーフロント17インチ 110／70ZR17 M／C（54W） TL

●適合車種:バンディット250V(95- 年式)●サイズ：110／70ZR17●タイプ：ラジアル／チューブレス●仕様：適用リム幅（インチ）：標準3.00／許容3.00-3.50／外径：586mm／総幅：110mm●特徴：独自のプロファイルの採用で接地面積が増え、接地感が明確になるとともにハンドリングが向上。フロントタイヤでは内部構造を最適化した事で耐シミー性能を改善。リアタイヤの内部構造では、高速走行時の安定感とコーナーリング時の接地感を向上。トレッドのボイドレシオ※を小さくし、広く接地面を確保した事でトレッド面の剛性を改善。（※トレッド面における溝面積の割合）グルーブを1本1本独立させ直進安定性を向上。太いグルーブにより、ウェット路面での優れた排水性能を発揮。レース最適化コンパウンドを初めて公道用ラジアルタイヤに採用。ミシュラン独自のソフトなコンパウンドにより、高いグリップ力を発揮。ソフトなコンパウンドによりウォームアップ時間の短縮を追求。●備考：柔らかいコンパ…■文字数制限の関係で注意事項、適合条件等が途切れている可能性がございます。詳しくはお問合わせください。

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ブリヂストン/サイクロン M2用 BATTLAX BT-016 RADIAL HYPERSPORT リア17インチ 170／60ZR17 M／C （72W） TL

●適合車種:サイクロン M2(（ビューエル・M2）)●サイズ：170／60ZR17●タイプ：ラジアル／チューブレス／SPORT●仕様：適用リム幅（インチ）：標準5.50／許容4.50-5.50／外径：637mm／トレッド幅：173mm●備考：GP・STYLE ロードレース世界選手権MotoGPで磨かれたブリヂストンの最先端テクノロジーをすべてのライダーに体感して欲しい。　3LC（3 Layer Compound＝3分割トレッド）、フロントタイヤ採用トレッドショルダー部分のコンパウンドで、コーナリング時のグリップ力を向上。トレッドセンター部分のコンパウンドで、リニアなハンドリング特性と優れた摩耗特性を実現。　5LC（5 Layer Compound＝5分割トレッド）、リアタイヤ採用トレッドエッジ部分のコンパウンドで、深いバンク時の旋回性の向上を実現。トレッドショルダー部分のコンパウンドで、コーナー立ち上がりのふんばり感と進行方向のグリップ力を向上。トレッドセンター部分のコンパ…■文字数制限の関係で注意事項、適合条件等が途切れている可能性がございます。詳しくはお問合わせください。

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ブリヂストン/600SS用 BATTLAX BT-016 RADIAL HYPERSPORT RADIAL HYPERSPORT フロント16インチ 120／60ZR17 M／C （55W） TL

●適合車種:600SS(（ドゥカティ・600SS）)●サイズ：120／60ZR17●タイプ：ラジアル／チューブレス／SPORT●仕様：適用リム幅（インチ）：標準3.50／許容3.00-3.50／外径：581mm／トレッド幅：117mm●備考：GP・STYLE ロードレース世界選手権MotoGPで磨かれたブリヂストンの最先端テクノロジーをすべてのライダーに体感して欲しい。　3LC（3 Layer Compound＝3分割トレッド）、フロントタイヤ採用トレッドショルダー部分のコンパウンドで、コーナリング時のグリップ力を向上。トレッドセンター部分のコンパウンドで、リニアなハンドリング特性と優れた摩耗特性を実現。　5LC（5 Layer Compound＝5分割トレッド）、リアタイヤ採用トレッドエッジ部分のコンパウンドで、深いバンク時の旋回性の向上を実現。トレッドショルダー部分のコンパウンドで、コーナー立ち上がりのふんばり感と進行方向のグリップ力を向上。トレッドセンター部分のコンパ…■文字数制限の関係で注意事項、適合条件等が途切れている可能性がございます。詳しくはお問合わせください。

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ブリヂストン/SS750用 BATTLAX BT-016 RADIAL HYPERSPORT RADIAL HYPERSPORT フロント16インチ 120／70ZR17 M／C （58W） TL

●適合車種:SS750(（ドゥカティ・SS750）)●サイズ：120／70ZR17●タイプ：ラジアル／チューブレス／SPORT●仕様：適用リム幅（インチ）：標準3.50／許容3.00-3.50／外径：602mm／トレッド幅：120mm●備考：GP・STYLE ロードレース世界選手権MotoGPで磨かれたブリヂストンの最先端テクノロジーをすべてのライダーに体感して欲しい。　3LC（3 Layer Compound＝3分割トレッド）、フロントタイヤ採用トレッドショルダー部分のコンパウンドで、コーナリング時のグリップ力を向上。トレッドセンター部分のコンパウンドで、リニアなハンドリング特性と優れた摩耗特性を実現。　5LC（5 Layer Compound＝5分割トレッド）、リアタイヤ採用トレッドエッジ部分のコンパウンドで、深いバンク時の旋回性の向上を実現。トレッドショルダー部分のコンパウンドで、コーナー立ち上がりのふんばり感と進行方向のグリップ力を向上。トレッドセンター部分のコンパ…■文字数制限の関係で注意事項、適合条件等が途切れている可能性がございます。詳しくはお問合わせください。

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ブリヂストン/SV650S用 BATTLAX BT-016 RADIAL HYPERSPORT RADIAL HYPERSPORT フロント16インチ 120／60ZR17 M／C （55W） TL

●適合車種:SV650S(（スズキ・SV650S）)●サイズ：120／60ZR17●タイプ：ラジアル／チューブレス／SPORT●仕様：適用リム幅（インチ）：標準3.50／許容3.00-3.50／外径：581mm／トレッド幅：117mm●備考：GP・STYLE ロードレース世界選手権MotoGPで磨かれたブリヂストンの最先端テクノロジーをすべてのライダーに体感して欲しい。　3LC（3 Layer Compound＝3分割トレッド）、フロントタイヤ採用トレッドショルダー部分のコンパウンドで、コーナリング時のグリップ力を向上。トレッドセンター部分のコンパウンドで、リニアなハンドリング特性と優れた摩耗特性を実現。　5LC（5 Layer Compound＝5分割トレッド）、リアタイヤ採用トレッドエッジ部分のコンパウンドで、深いバンク時の旋回性の向上を実現。トレッドショルダー部分のコンパウンドで、コーナー立ち上がりのふんばり感と進行方向のグリップ力を向上。トレッドセンター部分のコンパ…■文字数制限の関係で注意事項、適合条件等が途切れている可能性がございます。詳しくはお問合わせください。

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ブリヂストン/TRX850用 BATTLAX BT-016 RADIAL HYPERSPORT RADIAL HYPERSPORT フロント16インチ 120／60ZR17 M／C （55W） TL

●適合車種:TRX850((ヤマハ・TRX850))●サイズ：120／60ZR17●タイプ：ラジアル／チューブレス／SPORT●仕様：適用リム幅（インチ）：標準3.50／許容3.00-3.50／外径：581mm／トレッド幅：117mm●備考：GP・STYLE ロードレース世界選手権MotoGPで磨かれたブリヂストンの最先端テクノロジーをすべてのライダーに体感して欲しい。　3LC（3 Layer Compound＝3分割トレッド）、フロントタイヤ採用トレッドショルダー部分のコンパウンドで、コーナリング時のグリップ力を向上。トレッドセンター部分のコンパウンドで、リニアなハンドリング特性と優れた摩耗特性を実現。　5LC（5 Layer Compound＝5分割トレッド）、リアタイヤ採用トレッドエッジ部分のコンパウンドで、深いバンク時の旋回性の向上を実現。トレッドショルダー部分のコンパウンドで、コーナー立ち上がりのふんばり感と進行方向のグリップ力を向上。トレッドセンター部分のコンパ…■文字数制限の関係で注意事項、適合条件等が途切れている可能性がございます。詳しくはお問合わせください。

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ミシュラン/バンディット250V用パイロットパワーリア17インチ 150／60ZR17 M／C（66W） TL

●適合車種:バンディット250V(95- 年式)●サイズ：150／60ZR17●タイプ：ラジアル／チューブレス●仕様：適用リム幅（インチ）：標準4.25／許容4.00-4.50／外径：612mm／総幅：151mm●特徴：独自のプロファイルの採用で接地面積が増え、接地感が明確になるとともにハンドリングが向上。フロントタイヤでは内部構造を最適化した事で耐シミー性能を改善。リアタイヤの内部構造では、高速走行時の安定感とコーナーリング時の接地感を向上。トレッドのボイドレシオ※を小さくし、広く接地面を確保した事でトレッド面の剛性を改善。（※トレッド面における溝面積の割合）グルーブを1本1本独立させ直進安定性を向上。太いグルーブにより、ウェット路面での優れた排水性能を発揮。レース最適化コンパウンドを初めて公道用ラジアルタイヤに採用。ミシュラン独自のソフトなコンパウンドにより、高いグリップ力を発揮。ソフトなコンパウンドによりウォームアップ時間の短縮を追求。●備考：柔らかいコンパ…■文字数制限の関係で注意事項、適合条件等が途切れている可能性がございます。詳しくはお問合わせください。

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ミシュラン/バンディット400V用パイロットパワーリア17インチ 150／60ZR17 M／C（66W） TL

●適合車種:バンディット400V(95- 年式)●サイズ：150／60ZR17●タイプ：ラジアル／チューブレス●仕様：適用リム幅（インチ）：標準4.25／許容4.00-4.50／外径：612mm／総幅：151mm●特徴：独自のプロファイルの採用で接地面積が増え、接地感が明確になるとともにハンドリングが向上。フロントタイヤでは内部構造を最適化した事で耐シミー性能を改善。リアタイヤの内部構造では、高速走行時の安定感とコーナーリング時の接地感を向上。トレッドのボイドレシオ※を小さくし、広く接地面を確保した事でトレッド面の剛性を改善。（※トレッド面における溝面積の割合）グルーブを1本1本独立させ直進安定性を向上。太いグルーブにより、ウェット路面での優れた排水性能を発揮。レース最適化コンパウンドを初めて公道用ラジアルタイヤに採用。ミシュラン独自のソフトなコンパウンドにより、高いグリップ力を発揮。ソフトなコンパウンドによりウォームアップ時間の短縮を追求。●備考：柔らかいコンパ…■文字数制限の関係で注意事項、適合条件等が途切れている可能性がございます。詳しくはお問合わせください。

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